Unikátna výroba FMG

Od prvej zmienky o výrobe strelného prachu v Granade uplynulo 700 rokov. Výroba prebiehala v španielskej továrni, ktorá existuje dodnes a patrí tak k unikátom v obrannom priemysle.

Fábrica de Municiones de Granada, ako sa dnes celým menom nazýva, disponuje skúsenosťami, ktorým sa konkuruje ťažko. Postupne sa vypracovala na komplexného výrobcu jednozložkových a dvojzložkových prachov a prachových náplní, tuhého a liateho TNT, rakiet, delostreleckej, mínometnej a tankovej munície. Práve tanková munícia tvorí podstatnú časť výrobného programu.


Tanková munícia

Nosným produktom FMG je tanková munícia. Jej výroba bola spustená v druhej polovici 20. storočia a spočiatku sa zameriavala na menšie kalibre. Tie časom technologicky zastarali. V súčasnosti je výroba tankovej munície postavená na dvoch kalibroch, 105 a 120 mm. Obe spĺňajú prísne požiadavky predpisu STANAG.


Mínometná munícia

Výrobný program mínometnej munície pozostáva z kalibrov 60, 81 a 120 mm. Plnia sa TNT a prachovými náplňami vlastnej výroby. Kompletizácia, lakovanie a finálna montáž prebieha prevažne ručne, pričom denne dokážu pracovníci skompletizovať až 800 kusov.


Výroba prachov, prachových náplní a TNT

Nitrocelulóza sa v závode spracováva na jednozložkové a dvojzložkové prachy tzv. „propellanty“ a prachové náplne tzv. „propellant charges.“ Do delostreleckej munície kalibru 155 mm vyrába špeciálne prachové náplne M4A2. Pozostáva z približne 6 kg jednozložkového prachu M1, zo základnej náplne a prídavných iniciačných náplní, ktoré sú zviazané textilnými popruhmi.

Do klasickej HE munície sa dávkuje liate TNT, do munície s označením PFF (pre-formed fragmented) sa dávkuje tuhé TNT v tvare roliek. Výroba oboch typov TNT prebieha v FMG.


Chemické laboratórium a testovanie

Podstatnou súčasťou výroby je chemické laboratórium, kde zamestnanci analyzujú všetky vstupné suroviny. Munícia vyrábaná v FMG je dôkladne testovaná a presne vedia, čo znesie. Akonáhle opustí brány závodu, je vystavená extrémnym podmienkam ako mimoriadne dlhý transport po náročnom teréne, teploty v rozpätí od mínus do plus 50 °C, silné pády a neočakávané nárazy.

Vďaka špeciálnych zariadeniam na simuláciu prepravy zistia, ako vyzerá munícia po prejdení 10 000 kilometrov a vďaka pádovým testom poznajú odolnosť jednotlivých komponentov. FMG tým garantuje nielen kvalitu, ale aj bezpečnosť.

Koľko takýchto fabrík na svete existuje?